На этой странице
MCUR - Зад. двигатель
Ошибки в электронных блоках Lixiang : MCUR
Тип подключения: CAN
Коды ошибок MCUR - Контроллер заднего двигателя
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| U007388 | Пропала связь между блоками управления, и они не могут обмениваться информацией корректно. |
| U12BC83 | Возникла ошибка при проверке данных от блока управления — информация, которую он отправляет, может быть неправильной. |
| U12BD82 | Блок управления не может подсчитать количество переданных сообщений корректно, что указывает на возможную проблему. |
| U007987 | Блок управления не получает ожидаемую информацию в нужное время, что может вызвать сбой в работе. |
| U12C083 | Возникла ошибка проверки данных о напряжении от батареи, что может указывать на некорректную информацию. |
| U12C182 | Блок управления не может вести корректный подсчет переданных данных о напряжении от батареи. |
| U011287 | Блок управления батареей не найден, и информация о напряжении не поступает. |
| U12C483 | Ошибка проверки данных от системы контроля стабилизации, что указывает на возможные некорректные сведения. |
| U12C582 | Блок управления не может правильно подсчитать количество сообщений, что говорит о возможной проблеме. |
| U12C687 | Блок управления не получает ожидаемую информацию о системе стабилизации в нужное время. |
| U12C783 | Ошибка проверки данных от блока управления, что может означать, что информация неверна. |
| U12C882 | Проблема с передачей данных между блоками управления — они не могут нормально общаться. |
| U029387 | Не получается найти один из блоков управления, они, похоже, не подключены как следует. |
| U12CC87 | Возникла задержка в передаче данных от блока управления, что может указывать на проблему в его работе. |
| U12CF87 | Снова задержка в передаче данных от другого блока управления — это вызывает неполадки. |
| U010087 | Не удается обнаружить блок, который отвечает за работу двигателя — он может быть отключен или испорчен. |
| U012187 | Блок, который следит за стабилизацией, не обнаружен — он не может выполнять свою работу. |
| U024587 | Не удается найти телематический блок — он отключен или есть проблемы с подключением. |
| U300316 | В машине возникла проблема с электропитанием — напряжение ниже нормы, что может говорить о неисправности аккумулятора. |
| U300317 | В машине возникла проблема с электричеством — напряжение выше допустимого, это может быть опасно. |
| P14B317 | Есть проблема с источником питания во внутреннем контроллере — напряжение слишком высокое. |
| P14B400 | Не работает функция контроля времени остановки — это может быть связано с неисправностью контроллера. |
| P14B543 | Не удалось прочитать данные из памяти контроллера, это может быть связано с его неисправностью. |
| P14B642 | Проблема с записью данных в память контроллера — это может говорить о его поломке. |
| P14B829 | Угол наклона какой-то детали автомобиля показывает странные значения — это может быть ошибка в измерении. |
| P14B918 | Ток разряда слишком высокий — это может указывать на проблему в электрической системе. |
| P14BA62 | Проблемы с температурным контролем — данные неадекватны, возможно, есть проблема в контактах. |
| P14BB62 | Температура контролируется некорректно, данные о ней могут быть ошибочными. |
| P14BC17 | Неправильные значения по температуре превышают допустимый предел — оборудование может не работать правильно. |
| P14BD16 | Температура на датчике ниже нормы — это тоже указывает на проблемы в работе оборудования. |
| P14BE17 | Температурный контроллер показывает неверные данные — это может указывать на неисправность. |
| P14BF16 | Температурный контроллер показывает странные значения — устройство может неправильно работать. |
| P14C083 | Проблема с проверкой связи между высоковольтным контроллером и другим оборудованием. |
| P14C100 | Не удается проверить количество циклов работы высоковольтного контроллера — возможно, есть сбой. |
| P14C287 | Есть задержка в передаче данных от высоковольтного контроллера — это может повредить его работу. |
| P14C300 | Сигналы от высоковольтного контроллера работают некорректно — может быть проблема внутри. |
| P14C400 | Связь между высоковольтным и низковольтным контроллерами не синхронизирована — это может быть проблемой. |
| P14C517 | Напряжение для высоковольтного контроллера слишком высокое — это может вызвать повреждение. |
| P14C616 | Напряжение для высоковольтного контроллера слишком низкое — это может вызвать неисправность. |
| P14C719 | Ток от датчика в резервном питании слишком высокий — это не нормально. |
| P14C818 | Ток от сенсора в резервном питании слишком низкий — это может вызвать сбой в системе. |
| P14C964 | Данные с сенсора резервного питания некорректны — это может указывать на поломку. |
| P14CA83 | Проблема с проверкой связи низковольтного контроллера — это может указывать на неисправность. |
| P14CB42 | Сигнал от низковольтного контроллера слишком высок — это может быть проблемой в работе. |
| P14CC82 | Не удается проверить счётчик низковольтного контроллера — это может свидетельствовать о его поломке. |
| P14CD87 | Возникла задержка с сигналом от низковольтного контроллера — это может повредить его работу. |
| P14CE00 | Сигнал от низковольтного контроллера превышает норму — это может указывать на неисправность. |
| P14CF00 | Проверка состояния высоковольтного контроллера показывает, что всё нормально. |
| P14D083 | Проблема с обновлением программного обеспечения высоковольтного контроллера — это может повредить его работу. |
| P0AF022 | Температура в одном из датчиков слишком высокая — это может сказать о неполадках с охлаждением. |
| P0AEF21 | Температура в этом датчике ниже нормы — это тоже может указывать на проблемы. |
| P0AED64 | Дист1, температура в этом датчике неадекватна, что может указывать на его поломку. |
| P14D164 | Проблема с изменением температуры в этом датчике — может говорить о его неисправности. |
| P14D212 | Закорот на питание в датчике — это может повредить его работу. |
| P14D311 | Закорот на землю в датчике — это тоже может вызвать проблемы. |
| P0AF522 | Температура в одном из датчиков слишком высокая — требуется проверка системы охлаждения. |
| P0AF421 | Температура в этом датчике превышает нижнюю норму, что может быть неисправностью. |
| P0AF264 | Некоректные данные о температуре в датчике — это может говорить о его поломке. |
| P14D464 | Изменение температуры в этом датчике работает некорректно — возможна его поломка. |
| P14D512 | Закорот на питание в этом датчике — это может вызвать в его работе сбой. |
| P14D611 | Закорот на землю в этом датчике — это тоже может вызвать проблемы. |
| P0BD422 | Температура в этом датчике высокая — это может указывать на проблемы с охлаждением. |
| P0BD321 | Проблема с датчиком температуры в одном из важных элементов системы. Температура слишком низкая или слишком высокая, что вызывает нестабильность. |
| P0BD164 | Температура в одном из элементов системы отличается от других слишком сильно, это может свидетельствовать о проблеме с охлаждением. |
| P14D764 | Датчик температуры работает неправильно и может выдавать неверные показания. |
| P14D812 | Есть проблема с соединением температурного датчика, что вызывает короткое замыкание. |
| P14D911 | Температура датчика неправильно соединена, что также приводит к короткому замыканию. |
| P14DA17 | Напряжение слишком высокое, что может повредить один из контроллеров в системе. |
| P14DB16 | Напряжение слишком низкое для одной из частей системы, что может вызвать сбои. |
| P14DC17 | Напряжение в системе слишком высокое, это может вызвать проблемы с контроллерами. |
| P14DE64 | Некорректное напряжение в системе вызывает неполадки, что может потребовать диагностики. |
| P14DF17 | Напряжение в резервной части системы слишком высокое, что требует проверки. |
| P14E000 | Сбой в работе внутреннего механизма блока управления, что требует внимания. |
| P14E100 | Возможная проблема с настройкой важного управления, что может вызвать сбои в работе. |
| P14E200 | Ошибка в блоке управления, вызывающая сбой в работе системы. |
| P14E300 | Высокий уровень тока, который может указывать на проблемы с контроллером. |
| P14E400 | Проблема в одной из цепей блока управления, что требует диагностики. |
| P14E500 | Вторая цепь блока управления не работоспособна, что требует проверки. |
| P14E600 | Есть ошибка в настройках блока управления, что может вызвать проблемы с работой. |
| P14E700 | Неправильная работа блока управления, что вызывает сбои. |
| P14E800 | Проблема с проверкой нагрузки в одной из систем, что может повлиять на работу. |
| P14E900 | Ошибка в работе одного из блоков управления, что вызывает сбои. |
| P14EA00 | Вторичная сторона блока управления имеет проблемы, что может повлиять на работу. |
| P14EB00 | Программный сбой в управлении, который требует перезагрузки. |
| P14EC00 | Снижение мощности автомобиля из-за превышения скорости, что может вызвать проблемы. |
| P14ED00 | Проблемы с мощностью при превышении предельных скоростей. |
| P14EE00 | Срабатывание защитного механизма в системе, что требует проверки. |
| P14EF00 | Сбой проверки блока управления, возможно, требующий обновления программного обеспечения. |
| P14F000 | Аварийный механизм отключен, указывающий на проблемы в системе. |
| P14F117 | Проблема с высоким напряжением, что требует проверки работы системы. |
| P14F264 | Ошибка в работе датчика, который может привести к неправильным показаниям. |
| P0A6819 | Ток в одной из фаз выше допустимого, что может вызвать сбои в работе системы. |
| P0A6718 | Ток в одной из фаз слишком низкий, что тоже требует внимания. |
| P0BF128 | Проблема с калибровкой датчика, что вызывает неправильные показания. |
| P0A6B19 | Ток в другой фазе превышает допустимый уровень, что требует проверки. |
| P0A6A18 | Ток в фазе ниже нормы и может повлиять на работу системы. |
| P0BF528 | Некорректные данные от датчика, что требует проверки. |
| P0A6E19 | В одной из фаз ток слишком высок, что может вызвать сбои. |
| P0A6D18 | Ток в фазе слишком низкий, что тоже требует внимания. |
| P0BF928 | Некорректные данные от датчика, что вызывает проблемы. |
| P0C0419 | Программный сбой, связанный с током в фазах, что требует перезагрузки. |
| P0C0819 | Суммарный ток всех фаз превышает допустимый уровень, что может вызвать проблемы. |
| P14F317 | Сигнал от датчика слишком силен, что может вызвать сбои в системе. |
| P14F417 | Амплитуда сигнала после обработки слишком высокая, что требует проверки. |
| P14F517 | Сигнал от датчика превышает допустимый уровень, что может вызвать проблемы. |
| P14F616 | Сигнал от датчика ниже нормы, что требует внимания. |
| P14F713 | Есть проблема с соединением сигнала, что требует проверки. |
| P14F812 | Короткое замыкание в сигнале, что требует внимания. |
| P14F911 | Короткое замыкание в сигнале, что может вызвать сбои. |
| P14FA17 | Изменение сигнала в системе слишком велико, что требует внимания. |
| P14FB17 | Сигнал от датчика имеет слишком высокое напряжение, что может вызвать сбои. |
| P14FC16 | Сигнал от датчика слишком низкий, что может повлиять на работу. |
| P14FD00 | Сигнал от датчика искажен, что вызывает проблемы. |
| P14FE13 | Проблема с сигналом от роторного датчика — связь прервалась. |
| P14FF12 | Сигнал от роторного датчика коротко замкнут — это мешает его работе. |
| P150111 | Сигнал от роторного датчика имеет замыкание на массу. |
| P150213 | Сигнал от датчика Sin прерван — возникла проблема с его передачей. |
| P150312 | Сигнал от датчика Sin коротко замкнут к источнику питания — это мешает его нормальному функционированию. |
| P150411 | Сигнал от датчика Sin имеет короткое замыкание на землю. |
| P150500 | Не удалось отключить преобразователь напряжения, как и требовалось. |
| P150600 | Проблема с подачей питания на систему E-Fuse — возникли сложности в обеспечении питания. |
| P150700 | Не удалось проверить систему переключения E-Fuse — есть проблемы с подачей питания. |
| P150800 | Проблема с состоянием силовой системы при аварийном питании. |
| P150900 | Аварийное питание имеет переполненное или недосвеченное состояние. |
| P150A00 | Слишком быстрое падение высокого напряжения на шине — это проблема с подачей питания. |
| P150B19 | Ток в системе E-Fuse слишком высок, это может указывать на проблему. |
| P150C18 | Ток в системе E-Fuse слишком низок — возможно, есть неисправность. |
| P150D00 | Рабочая мощность системы E-Fuse невозможна — есть подозрение на неисправности. |
| P150E17 | Обнаружено слишком высокое напряжение на низковольтной стороне — это ненормально. |
| P150F16 | Недостаток напряжения на низковольтной стороне блок управления. |
| P151017 | Обнаружено слишком высокое напряжение на устройстве CY327. |
| P151116 | Обнаружено слишком низкое напряжение на устройстве CY327. |
| P15121C | Напряжение на устройстве CY327 оказалось нерациональным. |
| P151317 | Перезарядка аккумулятора зафиксирована — это ненормально. |
| P151416 | Недостаток напряжения аккумулятора — наблюдаются проблемы. |
| P15151C | Напряжение аккумулятора некорректное — это может вызвать проблемы. |
| P151617 | Обнаружено слишком высокое напряжение в резервной системе. |
| P151716 | Обнаружено слишком низкое напряжение в резервной системе. |
| P15181C | Напряжение резервной системы некорректное — это ненормально. |
| P151900 | Проблема с отключением схемы питания верхнего IGBT — есть подозрения на неисправности. |
| P151A00 | Аномальное отключение цепи питания IGBT низкого уровня зафиксировано. |
| P151B64 | Температура в цепи NTC двигателя колеблется вне нормы. |
| P151C17 | Температура в цепи NTC двигателя слишком высокая. |
| P151D16 | Температура в цепи NTC двигателя слишком низкая. |
| P151E64 | Температура в цепи NTC двигателя переключается ненормально. |
| P0A2D12 | Сигнал от датчика NTC двигателя имеет короткое замыкание на питание. |
| P0A2C11 | Сигнал от датчика NTC двигателя коротко замкнут на землю. |
| P151F00 | Проблема с проверкой связи от датчика NTC двигателя. |
| P152017 | Слишком высокое напряжение питания для датчика NTC двигателя. |
| P152116 | Слишком низкое напряжение питания для датчика NTC двигателя. |
| P152200 | Температура ротора не соответствует норме. |
| P152400 | Время активной разрядки продлится слишком долго. |
| P152500 | Ограничение мощности из-за перегрева мотора. |
| P152600 | Ограничение мощности из-за перегрева контроллера. |
| P0A9398 | Охлаждающая жидкость перегревается — возникает проблема. |
| P152700 | Скорость двигателя превышает допустимые значения. |
| P152864 | Произошло значительное отклонение в управлении током. |
| P152991 | Ошибка в возвращении амплитуды тока фазы U. |
| P152A28 | Ошибка в смещении центральной линии тока фазы U. |
| P152B91 | Ошибка в возвращении амплитуды тока фазы V. |
| P152C28 | Ошибка в смещении центральной линии V-фазного тока. |
| P152D91 | Ошибка в возвращении амплитуды W-фазного тока. |
| P152E28 | Ошибка в смещении центральной линии W-фазного тока. |
| P152F00 | Проблема с угловым сигналом датчика L2. |
| P153000 | Сигналы скорости от разных датчиков не совпадают. Возможно, есть проблема с одним из датчиков или их соединением. |
| P153100 | Не удается получить сигнал от датчика угла. Возможно, есть повреждения в его соединении. |
| P153200 | Сигнал от датчика угла показывает аномалии. Возможно, он поврежден или настроен неправильно. |
| P153300 | Разница в углах между двумя датчиками слишком велика. Это может указывать на аномалии или повреждения в системе. |
| P153400 | Угол между двумя показателями слишком превышает норму. Это может быть вызвано неправильной калибровкой. |
| P153500 | Проблемы с получением сигнала о передачи данных. Может быть проблема с соединениями. |
| P153600 | Ошибка при считывании данных. Сигнал от блока управления может отсутствовать. |
| P153700 | Сигнал не удалось отправить. Возможно, есть сбои в связи. |
| P153800 | Аномалия в показаниях тока. Возможно, возникли проблемы с измерениями. |
| P153900 | Неисправность в датчике тока. Возможно, его показания не соответствуют норме. |
| P153A00 | Ненормальный крутящий момент у двигателя. Это может означать проблему с оборудованием. |
| P153B00 | Проблема со связью с контроллером. Возможно, он не реагирует на команды. |
| P0C1A00 | Разница в показаниях крутящего момента слишком велика. Это может свидетельствовать о неисправности в системе. |
| P153C00 | Несоответствие в измерениях крутящего момента. Возможно, блок управления работает неправильно. |
| P153E00 | Проблемы с напряжением в системе. Это может вызывать сбои в работе контроллера. |
| P154000 | Проблемы с работой системы мониторинга. Может быть сбой в питании контроллера. |
| P154100 | Ошибка самопроверки. Это связано с неправильной работой контроллера. |
| P154200 | Тестирование работы контроллера завершилось неудачей. Возможно, есть сбои в системе. |
| P154300 | Ошибка во время тестирования. Это может свидетельствовать о проблемах в системе. |
| P154400 | Система перегружена. Это может быть связано с проблемами в контроллере или коротким замыканием. |
| P154500 | Проблемы с выходом контроллера. Возможно, возникли сбои в его работе. |
| P154600 | Ошибка в работе контроллера. Это может сигнализировать о проблемах с его питанием. |
| P154764 | Неисправность в работе системы, отвечающей за безопасность. Это может означать проблемы с контроллером. |
| P154864 | Режим безопасности работает неправильно. Возможно, он не соответствует установленным параметрам. |
| P154900 | Ошибка чтения важных данных. Это может свидетельствовать о неполадках в контроллере. |
| P154A00 | Проблемы с переключателем. Это может быть связано с внутренними неисправностями. |
| P154C00 | Ошибки в версиях контроллера. Возможно, программное обеспечение не обновлено. |
| P154D00 | Ошибка обновления системы. Это может указывать на проблемы при установке. |
| P154E00 | Неправильное управление током. Это может быть вызвано ошибками в сигнале контроллера. |
| P154F00 | Неправильное управление током в системе. Это говорит о возможных сбоях. |
| P0BD629 | Проблемы с датчиками температуры. Это может вызвать неисправности в системе. |
| P155098 | Температура ротора вызывает опасения. Это может быть связано с неисправностями системы охлаждения. |
| P155198 | Температура статора выше нормы. Это может указывать на проблему с охлаждением. |
| P0A3D98 | Температура контроллера слишком высока. Это может сигнализировать о перегреве. |
| P155217 | Напряжение в системе слишком высокое. Это может быть связано с ошибками в контроллере. |
| P155316 | Напряжение в системе слишком низкое. Это также может означать проблемы с контроллером. |
| P0C2F00 | Система не может ограничить скорость ротора. Это может быть связано с неисправностями. |
| P0C7A17 | Ошибка избыточного напряжения. Это может указывать на несоответствия в системе. |
| P155516 | Ошибка недостаточного напряжения. Это свидетельствует о возможных проблемах с оборудованием. |
| P155600 | Произошло столкновение. Это может быть связано с сбоями в системе. |
| P155700 | Ограничение мощности из-за перегрева. Это может указывать на проблемы с системой охлаждения. |
| P155887 | Ошибка с угловыми метками. Это может быть связано с неправильной работой трансмиссии. |
| P155929 | Проблемы с автоматической калибровкой. Это может означать сбои в системе. |
| P156087 | Ошибка времени калибровки. Возможно, возникли проблемы с передачей данных. |
| P156116 | Напряжение в системе ниже необходимого уровня. Это может вызывать несоответствия. |
| P156201 | Ошибка проверки версии программного обеспечения. Возможны проблемы с обновлением системы. |
| P14B101 | Неисправность в самодиагностике. Это говорит о проблемах с контроллером. |
| P14B717 | Ошибка избыточного напряжения. Это может свидетельствовать о сбоях в системе. |
| P14B816 | Ошибка недостаточного напряжения. Это может указывать на внутренние неисправности. |
| P14B517 | Ошибка избыточного напряжения. Это свидетельствует о проблемах с контроллером. |
| P14B616 | Ошибка недостаточного напряжения. Это может указывать на возможные неисправности. |
| P14B416 | Проблема с напряжением блока управления. Похоже, что он не получает достаточно энергии для правильной работы. |
| P14B217 | Проблема с напряжением блока управления. В этом случае слишком много энергии поступает на него. |
| P14BA01 | Возникла проблема с блоком управления — он не получает необходимую поддержку для корректной работы. |
| P14B941 | Данные между блокам управления не передаются должным образом. |
| P14BB19 | Проблема с управлением электродвигателем: мы видим, что он получает слишком много тока. |
| P14BC19 | Проблема с управлением электродвигателем: в одном из его компонентов наблюдается слишком высокий ток. |
| P14BF17 | Неисправность с блоком управления, который контролирует электродвигатель — это может быть аппаратная проблема. |
| P14C117 | Проблема с напряжением в системе. Возможно, что-то не работает должным образом. |
| P14C016 | Блок управления не получает необходимое напряжение. Похоже, что есть проблемы с подачей энергии. |
| P14C216 | Ситуация похожа на предыдущую — блок управления не получает необходимое напряжение. |
| P14FD16 | Проблема с управлением одним из компонентов электродвигателя — требуется перезагрузка. |
| P14FE16 | Возникла проблема с управлением другим компонентом электродвигателя: необходима перезагрузка. |
| P14FF16 | Проблема с управлением еще одним компонентом электродвигателя: требуется перезагрузка. |
| P14BD01 | Система управления одним из компонентов электродвигателя работает неправильно. |
| P14BE01 | Проблема похожа на предыдущую, но касается другого компонента электродвигателя. |
| P14C601 | Система управления одним из компонентов электродвигателя не работает корректно. |
| P14C701 | Ситуация похожа на предыдущую: управление другим компонентом электродвигателя не работает правильно. |
| P153104 | Проблема с проверкой системы безопасности. Нужно перезагрузить блок. |
| P155712 | Температура одного из компонентов электродвигателя слишком высокая. |
| P155814 | Температура одного из компонентов электродвигателя слишком низкая. |
| P14C81C | Проблема с подключением одного из датчиков, который отвечает за ток. |
| P14C91C | Тот же датчик, что и выше, не получает необходимое питание. |
| P14CA96 | Проблема с одним из элементов управления электродвигателя — требуется замена. |
| P14CC1C | Проблема с подключением другого датчика, ответственного за ток. |
| P14CB1C | Тот же датчик, что и выше, не получает необходимое питание. |
| P14CD96 | Проблема с показаниями тока одного из датчиков. |
| P14CE1C | Ситуация с датчиком тока — подключения не в порядке. |
| P14CF1C | Тот же датчик, что и выше, не получает необходимое питание. |
| P14D096 | Проблема с показаниями тока еще одного датчика. |
| P14D119 | Вероятно, есть короткое замыкание в системе, что вызывает перегрузку. |
| P14D222 | Проблема с показаниями тока в системе — требуется проверка. |
| P14D317 | Имеются проблемы с электросистемой. Возможно, что-то в батарее не в порядке. |
| P14D617 | Проблема с высоковольтным источником, который может быть неисправен. |
| P14D716 | Должно быть достаточно напряжения в системе, но оно не достигает нужного уровня. |
| P14D801 | Проблема с согласованностью данных о напряжении в системе. |
| P14D916 | Напряжение в низковольтном аккумуляторе недостаточно для нормальной работы. |
| U12CD17 | Аккумулятор получает слишком высокое напряжение. |
| P150116 | Слишком высокое напряжение в блоке питания вызывает проблемы. |
| P150216 | Не достаточно напряжения в блоке питания. |
| P150016 | Слишком высокое напряжение в одной из частей системы. |
| P14C316 | Недостаток напряжения в блоке питания, который может вызван различными неисправностями. |
| P14F501 | Есть предупреждение о снижении производительности датчика. |
| P153109 | Система управления одним из компонентов электродвигателя не работает должным образом. |
| P153209 | Ситуация похожа на предыдущую — с другим компонентом. |
| P153309 | Не возникла проблема при запуске управления одним из компонентов электродвигателя. |
| U12D387 | Проблема с передачей данных в системе, требуется проверка. |
| U12D498 | Проблема с получением данных от другой системы, требуется проверка. |
| P150414 | Температура одного из компонентов электродвигателя ниже допустимой. |
| P153409 | Возникла проблема при запуске управления другим компонентом электродвигателя. |
| U12D583 | Проблемы с проверкой данных от системы. Требуется проверка. |
| P150C98 | Неправильное напряжение на аккумуляторе — он может быть перегружен или неисправен. Это влияет на работу других компонентов. |
| P14DA12 | Температура одного из важных элементов слишком высокая — он может перегреваться. |
| P14DB14 | Температура одного из важных элементов слишком низкая — он может работать неэффективно. |
| P153509 | Слишком много тока в системе — это вызвало неисправность. |
| P150D98 | Недостаток заряда на аккумуляторе — он может быть разряжен. |
| P150E98 | Температура в одном из датчиков слишком высокая или низкая — это может вызвать ошибки в показаниях. |
| P150F98 | Проблема с датчиком, который отслеживает положение ротора — он может работать неправильно. |
| P151098 | Неправильные значения от датчика, который отслеживает вращение — это мешает корректной работе. |
| P151198 | Возникла проблема с настройкой начального положения датчика, и он не может правильно функционировать. |
| P153609 | Слишком много тока в нижней части системы — это может привести к сбоям. |
| P14DD98 | Температура системы охлаждения слишком высокая — это может повредить элементы. |
| P153709 | Короткое замыкание в одного из компонентов — это вызвало сбой. |
| P153809 | Короткое замыкание в другой части системы — это также вызвало сбой. |
| P153909 | Проблема с контроллером в верхней части системы — он не может нормально работать. |
| P14E111 | Температура в одном из элементов слишком высокая — это может быть признаком неисправности. |
| P14E015 | Температура в одном из элементов слишком низкая — это также может вызвать проблемы. |
| P153A09 | Проблема с датчиком в одном из компонентов — это может привести к неправильным данным. |
| P151298 | Проблема с источником питания — это затрудняет работу системы. |
| P151398 | Ошибки в измерениях тока — это может указывать на неисправность датчика. |
| P151598 | Температура одного из элементов слишком высокая — она могла вызвать сбой. |
| P151698 | Возникла проблема с перегревом, что может повредить систему. |
| P151898 | Насос застрял или не может хорошо работать — это может быть связано с давлением. |
| P151998 | Система потеряла мощность из-за перегрева — это затрудняет её работу. |
| P153B09 | Проблема с управлением верхней частью системы — она может вызвать сбой. |
| P151A98 | Слишком много тока в системе — это ведет к сбоям. |
| P153C09 | Двигатель не может нормально работать, и проблема не может быть исправлена автоматически. |
| P153D09 | Температура в верхней части системы слишком высокая — это может затруднить работу. |
| P153E09 | Температура в нижней части системы слишком высокая — это может вызвать сбой. |
| P151B98 | Проблема с памятью в одном из компонентов — это может вызвать неисправность. |
| P151C98 | Ошибка в таймере, который следит за работой системы — он не может нормально выполнять свои функции. |
| P14E496 | Проблемы в считывании данных от одного из датчиков — это может помешать нормальной работе. |
| P153F16 | Система питания не может обеспечить необходимое напряжение. Это может создать проблемы с работой электроники. |
| P14E701 | Система не смогла правильно настроить начальное положение двигателя. Нужно убедиться, что все условия для работы двигателя соблюдены. |
| P14E801 | Возникла ошибка при определении начального положения двигателя. Это может быть связано с неправильной установкой или износом деталей. |
| P14EB01 | Система не смогла должным образом рассчитать скорость при настройке начального положения. Возможно, есть проблемы с подключением датчиков. |
| P14E901 | Процесс настройки начального положения двигателя занял слишком много времени. Возможно, двигатель не поднимается или тормоза не сняты. |
| P14EA01 | Система не смогла добиться нужной скорости при настройке начального положения. Это может быть вызвано неправильным подключением. |
| P150801 | Произошла ошибка в процессе настройки начального положения. Возможно, что система была отключена или возникли проблемы с живыми сигналами. |
| P150901 | Система обнаружила слишком большой ток в процессе настройки начального положения. Состояние системы требует перезапуска. |
| P14F701 | Автомобиль обнаружил столкновение. Это может указывать на серьёзные повреждения. |
| P154016 | Проблема с питанием для низкомостового усреднителя не позволяет обеспечить необходимое напряжение. |
| P154117 | Произошла внутренняя ошибка контроллера, связанная с низким напряжением. Потребуется перезагрузка системы. |
| P14ED01 | Скорость автомобиля превышает допустимые значения. Это может создать проблемы с безопасностью. |
| P14F601 | Возникла проблема с подключением одного из фаз двигателя, что может вызвать сбой в работе системы. |
| P14F401 | Время работы устройства превышает допустимые пределы, и возможны проблемы с его подключением. |
| P154217 | Недопустимое напряжение резервного питания обнаружено. Возможно, потребуется перезагрузка системы. |
| P154316 | Проблема с подачей напряжения на драйвер, требуется внимательный контроль работы системы. |
| P14E523 | Сигналы, идущие от датчиков, слишком слабы. Нужно проверить, нет ли повреждений проводки. |
| P14E622 | Слишком высокий уровень сигнала от датчика — это может указывать на проблемы. |
| U12CA87 | Сбой в связи между компонентами — это затрудняет их взаимодействие. |
| U12CF88 | Проблема с передачей данных в одной из систем — она не сумела отправить сообщение. |
| P14C401 | Системе не удалось инициализировать драйвер, и возникают проблемы с его работой. |
| P14C501 | Система не смогла инициализировать драйвер. Потребуется перезагрузка, адресуя возможные неисправности. |
| P151D98 | Проблемы с уровнем напряжения у насоса могут влиять на работу системы. Возможно, есть неисправности. |
| U12CE16 | Аккумулятор показывает слишком низкое напряжение, что может указывать на проблемы с его работой. |
| P151E98 | Низкое напряжение в системе указывает на потенциальные проблемы с подачей энергии. |
| U12D188 | Система не может нормально получать данные. Это указывает на возможные проблемы с подключением. |
| P151F98 | Система обнаружила переполнение тока. Это может быть связано с коротким замыканием. |
| U12BD87 | Таймаут в системе указывает на проблемы связи или сбой в ее работе. |
| U12BE87 | Произошел сбой в подключении, что может быть связано с проблемами с проводкой. |
| U12BC88 | Проблема с передачей данных между блоками управления — они не могут должным образом общаться друг с другом. |
| U12D282 | Система стабилизации может испытывать проблемы с отправкой или получением информации — потребуется проверить состояние связи. |
| U12D088 | Система управления электродвигателем не получает правильную информацию о работе, что может вызвать неполадки. |
| P152098 | Скорость насоса не соответствует ожидаемым стандартам, возможно, это произошло из-за неправильной работы в холодную погоду. |
| P152164 | Сигнал от системы безопасности о столкновении приходит слишком долго, возможно, проблемы с проводкой или системой. |
| U12C587 | Произошла ошибка в передаче информации от блока телематики — это может влиять на управляемость. |
| U12BF87 | Система стабилизации не получает необходимую информацию, что может повлиять на управление автомобилем. |
| U12C082 | Проблема с передачей данных от центрального блока управления — это может затруднить работу систем автомобиля. |
| U12C183 | Не удаётся правильно проверить данные от центрального блока управления — возможны затруднения в работе систем. |
| U12C487 | Проблемы связи с внешним чипом могут вызывать сбои в системе. |
| P14F106 | Проблемы с определением момента двигателя указывают на возможные сбои в его работе. |
| P14F206 | Система обнаружила слишком большое отклонение в расчете момента, что может привести к сбоям. |
| P152264 | Недопустимое время сигнала удара может указывать на проблемы с системой безопасности. |
| P152385 | Вращение двигателя произошло неожиданно, что требует проверки системы. |
| U12C983 | Система ESP может работать неправильно, и это требует проверки. |
| P152480 | Неправильные значения в системе могут указывать на сбои в работе системы демпфирования. |
| P152588 | Ошибки в расчете момента могут быть связаны с неисправностями в системе. |
| P152687 | Система обнаружила проблемы с однородностью в расчетах момента, что требует проверки. |
| U12C383 | Проблемы с контролем данных BMS могут указывать на сбои в подключении. |
| U12C282 | Проблемы с работой контрольной системы BMS могут быть связаны с её подключением. |
| P14D417 | Проблема с повышением напряжения в системе указывает на возможные неисправности. |
| P14D516 | Снижение допустимого напряжения может указывать на проблемы с подключением к батарее. |
| P14DE98 | Система охлаждения может работать неправильно, что вызывает перегрев. |
| P14DF98 | Проблемы с системой охлаждения могут создавать угрозу перегрева внутренних компонентов. |
| P14E398 | Неисправности с температурным датчиком могут вызвать проблемы с охлаждением двигателя. |
| P14FA01 | Мощность автомобиля снизилась из-за того, что он движется слишком быстро — это может быть связано с работой двигателя. |
| P154416 | Не хватает напряжения в системе управления, что не позволяет ей нормально работать. |
| P152897 | Проблема с работой драйвера, возможно, он не получает нужную информацию. |
| P152920 | Обнаружена проблема с перенапряжением — потребуется переключить систему. |
| P152A00 | Произошла ошибка в настройках оборудования, требуется перезапуск системы. |
| P154516 | Не хватает напряжения в одной из систем — для восстановления потребуется перезапуск. |
| P152B42 | Проблема в настройках оборудования, которая требует перезапуска. |
| P154616 | Не хватает напряжения в другой системе — это также требует перезапуска. |
| P152C14 | Обнаружено короткое замыкание в сигнале от датчика, что вызывает проблемы. |
| P14EC01 | Ошибки в работе систем приводят к неправильным показаниям, требуется проверка. |
| P154709 | Внутренняя ошибка связи в драйвере — для устранения потребуется перезапуск. |
| P14FB01 | Произошла ошибка в системе управления сигналами, это требует внимательного просмотра. |
| P154809 | Ошибка связи в системе управления, требуется перезапуск для проверки. |
| P154909 | Проблема с потерей сигнала в системе управления — необходимо проверить после перезапуска. |
| P154A09 | Проблема с потерей сигнала в другой части управления также потребует перезапуска. |
| P154B09 | Ошибки в управлении одним из узлов системы требуют перезапуска для проверки. |
| P154C09 | Ошибки в управлении другой частью системы также требуют перезапуска. |
| P14F319 | Слишком долгое время работы в перегрузке, вероятно, вызванное перегревом. |
| P154D09 | Ошибка в проверке информации об управлении, требует перезапуска для устранения. |
| P152D12 | Обнаружена ошибка, необходима перезагрузка для восстановления нормальной работы. |
| P152E85 | Температура охлаждающей жидкости слишком высокая — это может быть проблемой для системы. |
| P152F84 | Температура охлаждающей жидкости слишком низкая — это может вызвать проблемы с работой. |
| P153001 | Ошибка в версии оборудования — требуется перезагрузка. |
| P154E09 | Ошибка в проверке настройки системы, требуется перезагрузка. |
| P154F09 | Проблема с системой управления верхнего моста — для проверки потребуется перезапуск. |
| P155009 | Ошибка в коммуникации с одним из узлов системы — возможно, потребуется перезагрузка. |
| P155109 | Ошибка в управлении верхним узлом — это может затруднить работу системы. |
| P155209 | Ошибка в управлении нижним узлом также требует перезапуска для проверки. |
| P155309 | Проблемы с напряжением системы — для устранения потребуется перезагрузка. |
| P150615 | Обнаружено короткое замыкание в датчике, это может вызвать проблемы с показаниями. |
| P150511 | Короткое замыкание в другом датчике также требует проверки после перезапуска. |
| P155409 | Проблемы с источником питания в системе требуют перезапуска. |
| P155509 | Обнаружена ошибка в самом драйвере — для проверки потребуется перезапуск. |
| P155609 | Ошибка самодиагностики в другом драйвере также требует перезапуска. |
| P14EE24 | Произошла ошибка в сигнале, необходима проверка системы управления. |
| P14EF06 | Ошибки в оценке крутящего момента требуют проверки после перезапуска. |
| P14F006 | Большие ошибки в оценке крутящего момента требуют внимательной проверки. |
| P150722 | Ошибки в пульсах сигналов требуют перезагрузки для восстановления работы. |
| U12D687 | Обнаружена проблема с передачей информации между узлами, требуется проверка. |
| U12D782 | Ошибка в счетчике активности информации — возможно, она сама исправится. |
| U12D883 | Проблема с проверкой данных требует внимания, может исправиться сама. |
| U12D983 | Не удаётся передать данные между системами — потребуется внимание для проверки. |
| U12DA87 | Проблема с передачей сообщений между блоками управления пневмоподвеской. Они не могут обменяться информацией должным образом. |
| P14E298 | Система охлаждения не работает правильно, температура в статоре ниже нормы. |
| P14DC98 | Система охлаждения испытывает проблемы, температура в одной из фаз тоже ниже нормы. |
| P155998 | Привод overheating. Система охлаждения не справляется, что может повлиять на работу. |
| P155A01 | Сбой в работе приборов, который не может быть исправлен автоматически. Требуется перезагрузка. |
| P155B22 | Проблема с активацией системы после пробуждения, не удаётся наладить однофазное декодирование. |
| P0014DC | Температура в системе управления превышает допустимый уровень. |
| P001505 | Проблема с датчиком температуры, он замкнул провод. |
| P001506 | Короткое замыкание в датчике температуры двигателя. |
| P0014E2 | Температура в двигателе перегревается. |
| P156301 | Обнаружена ошибка в программном обеспечении системы, требует обновления. |
| P156401 | Система управления не работает должным образом, необходимо обновление. |
| P156501 | Запрос на сброс системы, требуется обновление программного обеспечения. |
| P156601 | Необходим сброс нижнего уровня программного обеспечения, требуется обновление. |
| P155287 | Проблемы с передачей данных между блоками управления. Возможно, они повреждены. |
| U12C187 | Тайм-аут в получении информации от блока двигателя, сбой в общении между компонентами. |
| U12C287 | Проблема с передачей данных, требующая замены элемента системы. |
| U12C387 | Сбои в передаче данных между компонентами системы, требуется замена оборудования. |
| U12C787 | Проблемы с получением информации от блока управления, необходимо заменить компонент. |
| U12C887 | Тайм-аут в передаче данных, требует проверки продуктов системы. |
| U12CB87 | Ошибка связи с насосом, нарушена работа электрических соединений. |
| U014287 | Блок управления комфортом отсутствует или повреждён, требуется проверка. |
| P0FBE00 | Произошло столкновение автомобиля, система требует перезапуска. |
| P155311 | Система питания слишком слабая, требует проверки. |
| P152417 | Система питания слишком сильная, необходимо проверить источник питания. |
| P0FFF1C | Проблема с источником низкого напряжения, требует замены компонента. |
| P0FBF00 | Сбой в нескольких датчиках температуры, может потребоваться замена. |
| P0FC011 | Ошибка в работе датчика температуры, считанные данные о температуре высокие. |
| P0FC112 | Ошибка в датчике температуры, считанные данные низкие. |
| P0FC411 | Ошибка в температурном датчике, требуется замена. |
| P0FC512 | Ошибка в температурном датчике, требуется замена. |
| P0FC811 | Короткое замыкание в датчике температуры, требуется замена. |
| P0FC912 | Ошибка в температурном датчике, требуется замена. |
| P0FCC11 | Короткое замыкание в датчике температуры, требуется замена. |
| P0FCD12 | Ошибка в датчике температуры, необходимо его заменить. |
| P0FD011 | Короткое замыкание в датчике температуры, требуется замена. |
| P0FD112 | Короткое замыкание в температурном датчике, необходимо заменить. |
| P0FD411 | Короткое замыкание на землю в датчике температуры, требуется замена. |
| P0FD512 | Короткое замыкание в температурном датчике, требуется замена. |
| P150E11 | Проблема с землёй в датчике температуры, требует замены. |
| P150F12 | Проблема с питанием у датчика температуры, требует замены. |
| P153198 | Предупреждение о слишком низкой температуре системы охлаждения. |
| P0FBA98 | Ошибка перегрева в системе охлаждения, нужна проверка. |
| P0FEF11 | Проблема с температурным датчиком, требуется замена. |
| P0FF012 | Ошибка в температурном датчике, требуется проверка. |
| P153398 | Предупреждение о низкой температуре охлаждающей жидкости. |
| P0FF198 | Проблема с перегревом охлаждающей жидкости, требуется проверка. |
| P150162 | Ошибка в температурном датчике из-за коррозии. |
| P150211 | Проблема с датчиком температуры: что-то не так с проводкой, и температура показывает слишком высокое значение. |
| P153412 | Датчик температуры показывает слишком низкую температуру из-за проблем с проводкой. |
| P0FAD1C | Неправильное питание датчика температуры: возможно, залипает или выходит из строя часть электрической цепи. |
| P15351C | С проблемами в работе датчика температуры: не так с проводами или сам датчик может быть повреждён. |
| P155A12 | Есть сложности с подключением датчика температуры: вероятно, дело в повреждённых проводах. |
| P153B98 | Температура статора двигателя слишком высокая. Возможно, что-то не так с системой охлаждения. |
| P0FAB98 | Температура одного из датчиков слишком низкая. Возможно, что-то не так с системой охлаждения. |
| P153F98 | Температура ротора нинни приводит к проблемам с охлаждением. |
| P0FBB98 | Ротор перегревается, может потребоваться внимание к системе охлаждения. |
| P156100 | Есть проблемы с конфигурацией системы после тестирования, указывающие на необходимость в настройках. |
| P0FAE00 | Возникла проблема с резольвером, вероятно, не совсем корректно считываются данные. |
| P153A62 | Резольвер не работает должным образом, пока что всё выглядит не так, как нужно. |
| P156900 | Некоторые проблемы с резольвером не позволяют ему работать корректно. |
| P0FAF13 | С одним из датчиков возникли проблемы с проводкой, что вызывает трудности в передаче данных. |
| P0FB013 | С вторым датчиком тоже проблемы с проводкой, из-за чего данные могут передаваться некорректно. |
| P0FB111 | Датчик не передаёт сигналы должным образом из-за проблем с подключением. |
| P0FB212 | Возникли сложности с подачей питания на датчик, из-за чего он перестает работать корректно. |
| P0FB311 | Такой же случай с другим датчиком, который имеет проблемы с подачей питания. |
| P0FB712 | Сигнал от одного из датчиков проходит с перебоями. Возможно, что-то не так с соединением. |
| P0FB423 | Сигнал от резольвера имеет постоянные проблемы, что может мешать его работе. |
| P0FB524 | Обнаружены проблемы с сигналом от резольвера, который не работает должным образом. |
| P156600 | Сигналы от резольвера поступают неверно, что указывает на возможные проблемы с подключением. |
| P153612 | Сигнал от резольвера тоже имеет проблемы: не получает питания как следует. |
| P153712 | Такой же случай с другим сигналом, что указывает на проблемы с питанием. |
| P153811 | Трудности с подключением сигнала от резольвера, что вызывает сбои в его работе. |
| P153911 | Та же проблема и с другим сигналом от резольвера — заметные трудности в его работе. |
| P156500 | Сигнал от резольвера не в норме, что может повлиять на его работу. |
| P156400 | Некоторые проблемы с рабочим циклом двигателя, что может лишить его эффективной работы. |
| P153098 | Двигатель работает быстрее, чем должно, что вызывает проблемы. |
| P0FB690 | Скорость двигателя превышает допустимую, что указывает на потенциальные проблемы. |
| P154D90 | Наблюдается превышение скорости, что не кажется нормальным. |
| P14FC90 | Необходимо выполнить калибровку угла ротора, поскольку предыдущая не привела к желаемому результату. |
| P154C62 | Необходима новая процедура калибровки угла ротора. |
| P0FEE1C | Проблемы с подачей питания к датчику, что вызывает некоторые сбои. |
| P0FD811 | Возникли проблемы с проводами датчика тока, что затрудняет его работу. |
| P0FD912 | Обнаружены проблемы с подачей питания к датчику тока, что может вызвать сбои в его работе. |
| P0FDA11 | Проблемы с выводами датчика тока, которые могут вызывать сбои. |
| P0FDB12 | Также наблюдаются проблемы с подачей питания к другому датчику тока. |
| P0FDC11 | С проводами последнего датчика тоже возникают проблемы, что может затруднять его работу. |
| P0FDD12 | Также есть сложности с подачей питания к последнему датчику тока. |
| P0FE013 | Произошёл обрыв проводов в фаза A, что может вызвать сбои в работе. |
| P0FE113 | В фазе B проблемы с проводом, что может затруднить работу. |
| P0FE213 | Проблемы с проводами в фазе C, что также может вызвать сбои. |
| P154213 | Есть разрыв проводов в фазе A, что может мешать работе оборудования. |
| P154313 | Проблемы с проводами в фазе B, что может вызвать сбои. |
| P154413 | Наблюдается разрыв проводов в фазе C, что может затруднить работу. |
| P0FE419 | В фазе A слишком высокий ток, что может вызвать серьёзные проблемы. |
| P0FE519 | Точно такая же проблема и в фазе B, что может повлиять на работу. |
| P0FE619 | Перегрузка по току в фазе C, что вызывает серьёзные проблемы в работе. |
| P0FE719 | Сбор значений тока на фазе A ниже допустимого, что может вызвать проблемы. |
| P0FE819 | Сбор значений тока на фазе B ниже допустимого, что может вызвать проблемы. |
| P0FE919 | Слишком сильный ток на одной из фаз. Это вызывает сбой в системе. |
| P154519 | Ток на одной из фаз значительно превышает норму. Это может привести к проблемам в работе. |
| P154619 | На одной из фаз ток также выходит за пределы нормы. Это может вызвать сбой в системе. |
| P154719 | Ток на другой фазе тоже слишком высок. Это может вызвать проблемы во время движения автомобиля. |
| P0FEA10 | Возникла неисправность, связанная с током. Это может повлиять на работу системы. |
| P156800 | Наблюдается ошибка фиксирования тока. Это говорит о проблеме в системе. |
| P0FEB10 | Есть проблема с точностью измерения тока на одной из фаз. Это может вызвать сбой в системе. |
| P0FEC10 | Ошибка с измерением тока на другой фазе. Это может вызвать неработоспособность системы. |
| P0FED10 | Проблема с измерением тока на третьей фазе. Это может привести к сбою в работе системы. |
| P0FDE10 | Неисправность в системе измерения тока. Это говорит о проблемах в работе системы. |
| P154800 | Неправильные показания тока. Это может повлечь проблемы в работе. |
| P0FAC98 | Ошибка в измерении тока. Значение ниже допустимого. |
| P154F98 | Мониторинг показывает, что напряжение высокое. Это может быть проблемой. |
| P0FF217 | Система напряжения работает неправильно. Это может спричинить сбой. |
| P0FF317 | Неправильное значение в блоке напряжения. Это может привести к проблемам в работе. |
| P0FF462 | Возникло аномальное значение напряжения. Это может вызвать сбой в системе. |
| P156398 | Наблюдается странное поведение напряжения. Эта ошибка может исчезнуть в следующем цикле. |
| P0FF51C | Проблема с низким напряжением в системе. Это может вызвать сбой. |
| P155587 | Ошибка питания для системы измерения. Это может способствовать сбою в работе. |
| P0FF616 | Недостаточно напряжение в системе. Это говорит о возможной проблеме. |
| P0FB816 | Недостаток напряжения у электроники привода. Это может влиять на работу автомобиля. |
| P0FB916 | Ошибка напряжения у верхней части системы. Это может привести к проблемам в работе. |
| P0FBC17 | На привода высокое давление. Это может быть связано с неисправностями. |
| P155F00 | Низкое напряжение в системе. Это говорит о возможной проблеме. |
| P15601C | Наличие аномального напряжения в системе. Возможно, это приведет к сбоям. |
| P0FF919 | Неисправность в системе управления. Это может привести к большим проблемам. |
| P0FFA19 | Ошибка в системе управления. Это может вызвать сбой. |
| P0FFB19 | Неисправность в системе управления. Это может быть опасно. |
| P0FFC19 | Проблема в системе управления. Это может привести к серьёзным сбоям. |
| P0FFD19 | Ошибка в системе управления. Это может вызвать большие проблемы. |
| P0FFE19 | Система контроля работает неправильно. Это может вызвать значительные неисправности. |
| P0FBD00 | Проблема с водителем в системе управления. Это может вызвать сбой. |
| P156200 | Система переходит в безопасный режим. Это указывает на проблемы внутри. |
| P150963 | Время разряда превышает норму. Это может быть связано с неисправностью. |
| P155C00 | Ошибка в программе управления. Это может вызвать проблемы в работе. |
| P15321C | Неисправность в измерении напряжения. Это может вызвать проблемы. |
| P156700 | Ошибка в отключении системы. Это может вызвать проблемы в дальнейшей работе. |
| P156A00 | Проблема с нежелательными контактами в системе. Это указывает на проблемы. |
| P152B00 | Ошибка в системе отключения. Это может повлечь за собой проблемы. |
| P153D62 | Проблемы с показаниями скорости и угла. Это может привести к проблемам в работе. |
| P155662 | Различие между ожидаемыми и реальными значениями. Это может повлечь за собой проблемы. |
| P155762 | Слишком большое различие в оценках моментов. Это сигнализирует о проблемах. |
| P155862 | Разногласие в показаниях. Это может вызвать сбой. |
| P155900 | Направление силы не совпадает с заданным. Это может указывать на проблемы. |
| P155B98 | Неисправность в моменте затухания. Это может вызвать сбой. |
| P154B00 | Мониторинг показывает ошибку. Это указывает на проблемы. |
| P155D00 | Проблемы с синхронизацией системы. Это может повлечь за собой ошибки. |
| P155E00 | Сбой в микропроцессоре. Есть вероятность поломки системы. |
| U007487 | Неисправность в системе управления. Это может привести к серьёзным проблемам. |
| P14B300 | Двигатель испытывает перегрузку. Это может вызвать проблемы в работе. |
| P14B417 | Сбой в программном обеспечении. Это может повлечь за собой неисправности. |
| P14B516 | Система работает слабо, вероятно, из-за разряженного аккумулятора или проблем с электричеством. |
| P14B619 | Возникла проблема с мощностью электрического мотора, может потребоваться его замена. |
| P14B719 | Есть проблемы с мощностью электрического мотора, это может потребовать его замены. |
| P14B819 | Произошла ошибка с мощностью электрического мотора, возможно, потребуется его замена. |
| P14B919 | Слишком сильный поток электричества на моторе, возможно, потребуется его замена. |
| P14BA19 | Слишком высокий ток на моторе, может потребоваться его замена. |
| P14BD19 | Во время работы возникла проблема с электрической цепью мотора, это может потребовать замену блока управления. |
| P14BE19 | Проблема с электрической цепью мотора, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P14BF00 | Есть проблема с равновесием электрического сигнала, что может повлиять на работу мотора. |
| P14C000 | Один из электрических фаз не работает, возможно, потребуется замена мотора. |
| P14C228 | Угол работы сенсора слишком большой, это может потребовать замены блока управления или мотора. |
| P14C396 | Проблема с датчиком, отвечающим за напряжение, может потребовать замены блока управления. |
| P150096 | Возникла проблема с работой сенсора, эта ошибка не может быть исправлена автоматически. |
| P150196 | Проблемы с работой сенсора, ошибка не может быть исправлена автоматически. |
| P150296 | Проблема с работой сенсора, эта ошибка не может быть исправлена автоматически. |
| P14C596 | Проблема с током в системе, может потребоваться замена блока управления. |
| P150396 | Значительное отклонение тока, проблема может требовать замены блока управления. |
| P150496 | Значительное отклонение тока, проблема может требовать замены блока управления. |
| P150596 | Значительное отклонение тока, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P150696 | Ток выходит за пределы нормы, это может потребовать замены блока управления. |
| P150796 | Ток выходит за пределы нормы, это может потребовать замены блока управления. |
| P150896 | Ток выходит за пределы нормы, это может потребовать замены блока управления. |
| P151117 | Возникла ошибка с переполнением напряжения в системе, может потребоваться замена блока управления. |
| P151216 | Возникла ошибка с низким напряжением в системе, может потребоваться замена блока управления. |
| P151417 | Наблюдается переполнение напряжения в системе, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P14C696 | Проблема с источником питания в системе, ошибка может требовать замены блока управления. |
| P151596 | Проблема с питанием в системе, эта ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P151696 | Проблемы с питанием в системе, может потребоваться замена блока управления. |
| P14C796 | Проблема с резервным источником питания, требует замены блока управления. |
| P14C896 | Проблемы с источником питания, требует замены блока управления. |
| P14C996 | Проблема с источником высокого напряжения, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P14CB96 | Неисправность в приводе, эта ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P14CD17 | Несколько превышение напряжения в системе, может потребоваться замена блока управления. |
| P150917 | Переполнение напряжения в системе, может потребовать замены блока управления. |
| P14CE17 | Наблюдается переполнение напряжения, эта ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P14CF17 | Проблема с переполнением напряжения, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P14D016 | Слишком низкое напряжение в драйвере, может потребовать замены блока управления. |
| P154816 | Недостаток напряжения в драйвере, может потребовать замены блока управления. |
| P154916 | Недостаток напряжения в системе, вероятно, потребуется замена блока управления. |
| P14D116 | Недостаток напряжения в драйвере, может потребовать замены блока управления. |
| P155016 | Недостаток напряжения в системе, может потребовать замены блока управления. |
| P155216 | Недостаток напряжения в системе, может потребовать замены блока управления. |
| P14D216 | Недостаток напряжения в драйвере, может потребовать замены блока управления. |
| P155416 | Недостаток напряжения в системе, ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P14D498 | Проблема с перегревом системы, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P14D598 | Возникла проблема с перегревом, ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P155598 | Проблема с перегревом, ошибка может потребовать замены блока управления. |
| P155698 | Проблема с перегревом, может потребовать замены блока управления. |
| P155798 | Проблема с перегревом системы, возможно, потребуется замена блока управления. |
| P155898 | Проблема с перегревом системы, может потребовать замены блока управления. |
| P14D596 | Есть другие проблемы с драйвером, это может потребовать замены блока управления. |
| P154296 | Произошла внутренняя ошибка в системе управления одного из колёс. Проблема может возникнуть несколько раз, и при этом движение этого колеса будет ограничено. |
| P154396 | Система управления одним из колёс не видит нормально окружающую среду. Проблема может возникать вновь и вновь, и это может повлиять на работу этого колеса. |
| P151796 | Проблема с таймером, который отслеживает одну из функций колеса. Это может ограничить управление колесом, если возникнет несколько раз. |
| P151896 | Не удаётся правильно настроить одну из функций управления колесом. Это может вызвать проблемы с движением колеса, если ситуация повторится. |
| P151996 | Система управления колесом обнаружила некоторые другие проблемы. Эти проблемы могут возникать заново и это ограничивает работу колеса. |
| P154496 | Произошла внутренняя ошибка в системе управления. Это может повлиять на работу колеса, если возникнет несколько раз. |
| P154596 | Система не может правильно видеть положение колеса. Проблема может повторяться и ограничивать работу колеса. |
| P152096 | Таймер для одной из функций управления колесом не работает. Это может быть проблемой, если возникнет несколько раз. |
| P152196 | Не удаётся правильно настроить функцию, связанную с управлением колесом. Она может вызывать задержки в работе колеса, если повторится. |
| P152296 | Система управления колесом обнаружила другие проблемы. Если они возникнут снова, это может повлиять на работу колеса. |
| P154696 | Внутренняя ошибка в системе управления одного из колёс. Если это произойдёт несколько раз, это ограничит работу колеса. |
| P154796 | Система не может правильно видеть положение одного из колёс. Проблема может возникать часто и ограничивать движение колеса. |
| P152396 | Таймер для одной из функций колесной системы не работает. Это может вызвать проблемы, если повторится. |
| P152496 | Не удаётся правильно настроить часть системы, отвечающую за управление колёсом. Это может ограничивать его работу, если произойдёт снова. |
| P14D749 | Проблема с источником питания системы управления. Это может происходить, если напряжение слишком высокое или слишком низкое. |
| P14D849 | Система управления не получает нужное напряжение. Проблема остаётся, пока не будут исправлены условия вне её. |
| P14D949 | Источнику питания одной из частей управления не хватает нормальной работы. Проблема сохраняется до устранения неполадок. |
| P14DA49 | Не удаётся обеспечить нужное питание для управления. Это может привести к проблемам, пока не получится устранить неисправность. |
| P14DC38 | Произошло перенапряжение в системе управления. Если это произойдёт часто, это может ограничить управление колёсом. |
| P152538 | Сигнал от системы управления колёсом некорректен. Это может вызвать проблемы, если повторится. |
| P14DD96 | Ограничения системы управления колёсом перевышены, что может сказаться на его работе, если ситуация повторится. |
| P152696 | Ошибка в сигналах системы управления, что также может вызвать проблемы с работой колеса, если это произойдёт несколько раз. |
| P152796 | Система управления испытывает проблемы с одним из сигналов, это может повлиять на работу колеса, если повторится. |
| P152896 | Сигнал от системы управления не соответствует норме, что может вызывать ограничения в работе колеса, если это произойдёт вновь. |
| P14DE96 | Система управления колёсом обнаружила ошибку в её сигнале. При повторении это может ограничить работу колеса. |
| P152996 | Коэффициенты, которые определяют работу системы, не соответствуют норме. При повторении это может повредить функционированию колеса. |
| P153096 | Сигналы системы управления колёсом за пределами нормы, это может повлиять на работу колес при повторении. |
| P153196 | Обнаружены проблемы в расчётах системы управления, это может вызвать ограничения в её работе. |
| P14DF96 | Неисправность датчика, который отвечает за контроль температуры системы управления. Эта проблема не может быть устранена автоматически. |
| P153296 | Температура некорректна в системе управления, это может вызвать ошибки, если ситуация повторится. |
| P153396 | Система управления столкнулась с проблемой из-за неправильных данных о температуре. Эта ошибка не может быть исправлена самостоятельно. |
| P156096 | Не удаётся проверить состояние одного из датчиков в системе, что может вызвать повторяющуюся ошибку. |
| P153498 | Произошло перегревание системы управления. Это может показаться проблемой, если повторится. |
| P14E396 | Ошибка в контроле температуры на плате управления. Если такая ситуация повторится, это может вызвать ошибки. |
| P153596 | Проблема с контролем температуры системы управления. Это может повлиять на её работу, если повторится. |
| P14E662 | Система управления обнаружила проблему с оценкой работы. Это может вызвать проблемы, если такой случай повторится. |
| P14E762 | Не удаётся удостовериться в правильности работы. Это может вызвать проблемы при повторении. |
| U12C583 | Не удаётся удостовериться, что в системе есть заряд после её замены. Если проблема повторится, это может вызвать ошибки. |
| U12C682 | Произошла проблема с проверкой контроля работы системы. Это может повлечь за собой сбои, если повторится. |
| U12C883 | Не удаётся удостовериться, что система управления работает, что может быть проблемой, если ситуация повторится. |
| U12CA83 | Проблемы с проверкой работы компонента управления. Если повторится, это может вызвать ограничения. |
| P14E998 | Двигатель теряет силу из-за перегрева. Если это произойдёт, это может повлиять на его работу. |
| P14EA98 | Система управления теряет силу из-за перегрева. Это может сказаться на работе автомобиля, если повторится. |
| P14EE17 | Двигатель сталкивается с проблемами из-за слишком высокого постоянного напряжения. Это может привести к сбоям. |
| P14EF16 | Двигатель теряет силу из-за слишком низкого уровня постоянного напряжения. Это может привести к сбоям в работе. |
| P14F100 | Требуется уменьшить работу из-за проблем с управлением. Это может повлиять на выполнение функций. |
| P14F200 | Проблемы с мощностью насоса, это может повлиять на работу автомобиля в случае повторения. |
| P14F300 | Ошибки в калибровке системы управления. Это может стать проблемой, если повторится. |
| P14F400 | Ошибка в работе насоса из-за нехватки жидкости. Если это повторится, это может повлиять на работу. |
| P14F500 | Проблемы с работой насоса. Это может зависеть от попадания загрязняющих частиц. |
| P14F600 | Работа насоса остановлена из-за перегрева. Это может повлиять на работу автомобиля, если повторится. |
| P14F700 | Масло слишком холодное, поэтому система отключилась. Похоже, что температура масла низкая. |
| P14F800 | Давление масла в системе слишком высокое, это может вызвать проблемы с насосом. |
| P14F900 | Уровень напряжения, необходимый для работы насоса масла, слишком низкий. |
| P14FA00 | Проблема с уровнем масла — он может быть слишком высоким или насос работает неправильно. |
| P14FB00 | Насос масла не может пройти самопроверку, что указывает на неисправность. |
| P14FC00 | Автомобиль был в столкновении, и система не может восстановиться сама. |
| P14D382 | Версия насоса масла старая, потребуется обновить его на более новую. |
| P14D619 | В одной из трубопроводов произошла неисправность, которую нельзя исправить автоматически. |
| P14FD96 | Кратковременно снизилось питание, возможно, проблемы с аккумулятором или проводами. |
| P14FE96 | Долгое падение питания, вероятно, связано с источником питания или соединениями. |
| U101C88 | Есть проблемы с передачей данных между устройствами в системе. |
| U12E087 | Система не успевает получать сигналы от одного из блоков управления. |
| U12DE82 | Неисправность в блоке управления, который отвечает за подсчет роликов. |
| U12DF83 | Ошибка связанная с проверками данных в одном из блоков управления. |
| U12E387 | Система не успевает получать сигналы от другого блока управления. |
| U12C482 | Неисправность в блоке управления батареей — ошибка связанная с подсчетом роликов. |
| U12BC82 | Неудачная проверка данных в блоке управления подушек безопасности. |
| U12BD83 | Ошибка в блоке управления подушками безопасности, связанная с проверкой данных. |
| U12D187 | Проблема с взаимодействием блока стабилизации и других систем. |
| U12CD87 | Сигналы от блока стабилизации не приходят вовремя. |
| U12CB82 | Ошибка в блоке стабилизации связанная с подсчетом роликов. |
| U12CC83 | Не удается проверить данные в блоке стабилизации. |
| P14B11D | Серьезная неисправность в блоке заднего электродвигателя. |
| P14BA1D | Серьезная неисправность в блоке заднего электродвигателя. |
| P14C917 | Серьезная неисправность в блоке заднего электродвигателя. |
| P14FA1D | Неисправности в блоке заднего электродвигателя, касающиеся сигнала. |
| P14FB1D | Неисправность в блоке заднего электродвигателя, связанная с сигналом. |
| P14FC1D | Неисправность в блоке заднего электродвигателя, связанная с подачей сигнала. |
| P14FD1D | Ошибка в блоке заднего электродвигателя, связанная с подачей сигнала. |
| P14B615 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя, связанная с его работой. |
| P14B714 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя, улучшаемая неисправность. |
| P14B81C | Внутренняя проблема у контроллера электродвигателя — может потребоваться замена. |
| P14D822 | Система обнаружила высокую скорость двигателя, что может быть ненормально. |
| P14D722 | Система обнаружила низкую скорость двигателя, что тоже может быть проблемой. |
| P14C817 | Система обнаружила слишком высокое напряжение, что может привести к неисправности. |
| P14E517 | Система обнаружила слишком высокое или низкое напряжение, что может вызвать проблемы. |
| P14E717 | Система сообщает о высоком напряжении, которое длится слишком долго. |
| P14E617 | Система сообщает о проблемах с высоким напряжением в электрическом режиме. |
| P14CF99 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя связанная с температурой. |
| P14E198 | Проблемы с системой охлаждения — температура слишком низкая. |
| P14D099 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя связанная с температурой. |
| P14D199 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя связанная с температурой. |
| P14D299 | Неисправность в блоке заднего электродвигателя связанная с температурой. |
| P14DA98 | Низкая температура в системе охлаждения. |
| P14DB98 | Температура в охлаждающей системе выше нормы. |
| P14E098 | Температура соединения в системе охлаждения ниже нормы. |
| P14C702 | Данные о столкновении автомобиля не могут быть восстановлены. |
| P14F002 | Неисправность в системе контроля столкновения автомобиля. |
| P14D501 | Неисправность в реле или в контролере, которая требует внимания. |
| P14B519 | Серьезная неисправность в блоке заднего электродвигателя. |
| P14B419 | Серьезная неисправность в блоке заднего электродвигателя. |
| P14F11C | Есть серьезная внутренняя проблема у контроллера электродвигателя, которая требует внимания. |
| P14F21C | У контроллера электродвигателя возникла серьезная внутренняя неисправность, которая не может быть исправлена. |
| P14F398 | Контроллер электродвигателя нагрелся слишком сильно, и это вызывает внутреннюю проблему, которая не восстановится. |
| P14F498 | Контроллер электродвигателя нагрелся слишком сильно и имеет непроблему, которую не удастся поправить. |
| P14F71C | Есть проблема с контроллером электродвигателя, и она не исправится. |
| P14F81C | Контроллер электродвигателя не работает правильно, и это не может быть исправлено. |
| P14F904 | Контроллер электродвигателя неправильно настроен, и это не исправится. |
| U12E783 | Есть ошибка в работе контроллера электродвигателя, и эта проблема не может быть устранена. |
| U12E883 | Контроллер электродвигателя имеет ошибку, которую не исправить. |
| P154317 | Проблема с низковольтным питанием — возможно, батарея слаба или есть ошибка в проводке. |
| P14CA17 | Высокое напряжение питания может быть проблемой с батареей. |
| P14CD18 | Недостаточное напряжение от батареи или проблема с проводкой. |
| P14C11C | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, связанное с неправильным напряжением. |
| P14C01C | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, связанное с неправильным напряжением. |
| P14C21C | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, которая требует проверки. |
| P152F17 | У контроллера есть внутренняя проблема, которая может потребовать внимания. |
| P153117 | У контроллера есть внутренняя проблема, которая может потребовать внимания. |
| P153017 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, которую не удастся исправить. |
| P14C31C | Проблема внутри контроллера, связанная с его работой. |
| P153417 | Контроллер имеет внутреннюю проблему, на которую стоит обратить внимание. |
| P153217 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, которую не удастся исправить. |
| P153317 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, на которую стоит обратить внимание. |
| P153817 | Контроллер имеет внутреннюю проблему, которую не удастся исправить. |
| P153617 | Контроллер имеет внутреннюю проблему, которую не удастся исправить. |
| P153717 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, которую не удастся исправить. |
| P153A17 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, не подлежащую восстановлению. |
| P153B17 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, не подлежащую восстановлению. |
| P153C17 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, не подлежащую восстановлению. |
| P153D17 | Контроллер электродвигателя имеет внутреннюю проблему, не подлежащую восстановлению. |
| P14BC44 | Не удалось читать информацию в контроллере, возникла внутренняя ошибка. |
| P14BD44 | Не удалось записать информацию в контроллере, возникла внутренняя ошибка. |
| P14FE17 | Проблема с резервным питанием контроллера — внутреннее устройство не функционирует как нужно. |
| P154817 | Проблема с резервным питанием контроллера, которая требует изучения. |
| P14FF17 | Проблема с резервным питанием контроллера — необходимо выяснить причину. |
| P154917 | Проблема с резервным питанием контроллера, которая требует изучения. |
| P150017 | Есть проблема с резервным питанием контроллера, вызывающая беспокойство. |
| P154A17 | Есть проблема с резервным питанием контроллера, и это требует внимания. |
| P153E17 | Проблема с напряжением у контроллера — она требует изучения. |
| P153F04 | Проблема в связи между контроллером и электрическими элементами — это требует внимания. |
| P155A18 | Проблема с источником питания контроля, её стоит обратить внимание. |
| P150B1D | Проблема с контроллером, не удаётся решить в данный момент. |
| P150117 | Есть проблема с резервным питанием, может потребоваться замена контроллера. |
| P15061D | Проблемы с контроллером, которые не могут быть решены на данном этапе, требует изучения. |
| P15581D | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P15071D | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P15081C | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P15091C | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P150A1C | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P150204 | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P150304 | Есть внутренняя проблема у контроллера, требующая внимания. |
| P150404 | Контроллер не справляется с задачами и требует перезагрузки, чтобы восстановиться. |
| P150504 | Контроллер не справляется с задачами и требует перезагрузки, чтобы восстановиться. |
| P150C04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P154B04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P150D04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P154C04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P150E04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P150F04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P154D04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P151004 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P154E04 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P151104 | Контроллер не может выполнить проверку, но восстановление возможно при следующей перезагрузке. |
| P154F04 | Проблема с контроллером, которая может восстановиться после перезагрузки. |
| P151204 | Проблема с контроллером, связанная с его работой, может восстановиться при перезагрузке. |
| P151304 | Проблема с контроллером, связанная с механизмами безопасности. |
| P151498 | Неправильная температура насоса, что может повлиять на его работу. |
| P154409 | Температура насоса не в пределах нормы, что может создать проблемы. |
| P151819 | Проблема с насосом, связанная с превышением тока. |
| P151B07 | Проблема с насосом, связанная с его заеданием. |
| P155387 | Проблема с насосом связана с долгим временем ожидания в системе. |
| P155688 | Проблема с насосом, связанная с неправильной работой системы. |
| P155482 | Ошибка снова возникла, но, похоже, насос начал распозновать работу. |
| P155583 | Ошибка, связанная с подсчетом контрольных сумм в насосе. |
| P151E22 | Проблема связанная с превышением скорости насоса. |
| P151F1C | Ошибка насоса связанная с его нестабильной работой. |
| P152404 | Ошибка, связанная с состоянием насоса, нуждается в перезагрузке. |
| P155107 | Проблема внутри системы насоса, которая может восстановиться при перезагрузке. |
| P155004 | Проблема в насосе, связанная с его заеданием. |
| P155296 | Проблема с датчиком в насосе, но это может восстановиться при перезагрузке. |
| U12E987 | Внутренняя ошибка насоса связанная с ожиданием в системе. |
| U12EA88 | Ошибка связи насоса была восстановлена. |
| U12EB82 | Ошибка насоса была восстановлена. |
| U12EC83 | Ошибка связи насоса была восстановлена. |
| P155704 | Ошибка насоса, связанная с его работой, которая может восстановиться после перезагрузки. |
| P155909 | Ошибка в работе насоса, которая может восстановиться при повторном включении. |
| P155A17 | Ошибка в контроллере, связанная с его работой. |
| P14BE16 | Внутренняя ошибка контроллера, которая не поддается восстановлению. |
| P155B04 | Неисправность контроллера, которая не может быть восстановлена. |
| P155C04 | Неисправность контроллера, которая не может быть восстановлена. |
| P0014CF | Проблема с одним из сенсоров. |
| P0014E1 | Ошибка в работе системы. |
| P0014DF | Возникла проблема с ограничением мощности в системе. Это может означать, что что-то мешает нормальной работе. |
Представленные коды ошибок блока MCUR Lixiang, и их описания предназначены для ознакомления и могут содержать неточную информацию. Для получения полной и актуальной информации рекомендуется использовать диагностическое приложение Lisik.Tech
Полная диагностика Lixiang L9 и L6,L7 доступна через приложение Lisik.Tech. Наша система предоставляет детальную информацию о состоянии всех электронных блоков управления, включая MCUR (Зад. двигатель), а также позволяет проводить расширенную диагностику, считывать и стирать ошибки, просматривать параметры в реальном времени и получать рекомендации по устранению неисправностей. Для получения доступа к полному функционалу диагностики Lixiang, установите приложение Lisik.Tech и зарегистрируйтесь в системе.